Nord Vietnam Motorradtour

12 Tage Kurvenspaß im Norden von Vietnam

Motorradfahren in Nordvietnam ist ein außergewöhnliches Erlebnis. Auf sorgfältig ausgewählten Landstraßen kannst du die atemberaubende Schönheit des Landes entdecken und in die kulturelle Vielfalt der Bergvölker eintauchen. Besonders im hohen Norden an der Grenze zu China, wo viele alte Pisten asphaltiert und neue Straßen gebaut wurden, haben sich völlig neue Möglichkeiten ergeben. Auf unserer aktuellen Route genießt du das schönste Motorradvergnügen, das Vietnam zu bieten hat.

In Vietnam hast du nun zwei Motorräder zur Auswahl: die Royal Enfield Himalayan 411 oder die Honda CB 500 X. Diese Optionen machen das Motorradfahren in Vietnam noch angenehmer und vielfältiger.

Unser Vietnam Motorrad Abenteuer beginnt in der pulsierenden Hauptstadt Hanoi. Einer Nacht dort und einigen Sehenswürdigkeiten, verlieren wir keine Zeit: Wir schwingen uns auf unsere Motorräder und fahren direkt in den hohen Norden. Auf dieser Tour wirst du die ausgedehnten Reisterrassen bei Sapa bestaunen, die zu den berühmtesten und schönsten in ganz Asien zählen. Die Reise geht weiter entlang des legendären Ha Giang Loop, einer der spektakulärsten Motorradrouten der Welt, die atemberaubende Berglandschaften bietet.

Ein weiteres Highlight der Reise ist der beeindruckende Ban-Gioc-Wasserfall, einer der größten und schönsten Wasserfälle Vietnams, direkt an der Grenze zu China gelegen. In Bac Ha hast du die Möglichkeit, die Bergstämme zu treffen und etwas über ihre traditionelle Lebensweise und Kultur zu erfahren. Die ikonischen Felslandschaften und Reisterrassen, die den gesamten Norden prägen, begleiten dich während der gesamten Tour und bieten spektakuläre Ausblicke auf kurvenreichen, panoramischen Bergstraßen mit wenig Verkehr.

Diese Tour bietet die perfekte Mischung aus Abenteuer, Kultur und atemberaubenden Landschaften. Sie ist ein Muss für jeden Motorradfan. Erlebe Vietnam auf zwei Rädern und schaffe Erinnerungen, die ein Leben lang halten.
Wir organisieren auch die Nord Thailand Motorradtouren das tropische Thailand und eine faszinierende Kultur jenseits ausgetretener Pfade im bergigen Norden des Landes zu erkunden.

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Auf einen Blick

Abfahrten
Preise
  • Royal Enfield Himalayan 450
    Royal Enfield Himalayan 450 + ab $3,790.00
  • Honda CB 500 X
    Honda CB 500 X + ab $3,790.00
  • pillion
    Sozius + ab $3,090.00
Optionen
  • Einzelzimmerzuschlag + $500.00
  • Optionaler Ausflug in die Ha Long Bucht

    + $350.00

  • Optionaler Ausflug in die Ha Long Bucht

    + $400.00

  • Excursion Single Room

    + $190.00

Details
 Rundum-Sorglos-Erlebnis
Rundum-Sorglos-Erlebnis

Inklusive Hotels, Verpflegung, Motorrad, Reiseleiter, Begleitfahrzeug und mehr.

Alle Inklusivleistungen ansehen
Unterkunft
Unterkunft

Übernachtungen in ausgewählten Hotels der Mittelklasse und Boutique-Homestays, vereinzelt Gästehäusern in entlegenen Gebieten. 4* Hotel in Hanoi.

Reisedauer
Reisedauer

12 Tage / 11 Nächte / 10 Fahrtage

Medium
Level de
Die Strecke ist zum Großteil ausgebaut und gut asphaltiert. Zweispurige Straßen wechseln sich mit kleinen, teils einspurigen Bergstraßen ab. Sicheres Fahren in Haarnadelkurven und engen, schnell wechselnden Kurven sollte der Fahrer gewohnt sein. Es werden keine Autobahnen genommen.
5-7h
Fahrzeit/Tag de
Zirka 6-7 Stunden pro Tag
None
Piste de
Pisten sind nicht vorgesehen und werden nur in Ausnahmesituationen oder bei Baustellen genommen. Vereinzelte landestypische Schlaglöcher, Dreck auf der Straße und in Kehren können nicht ausgeschlossen werden.
Höhepunkte
  • Hanoi, Vietnams pulsierende Hauptstadt mit buddhistischen Tempel, der malerischen Altstadt, Hoan Kiem-See & Märkten
  • Die faszinierenden terrassierten Reislandschaften von Sapa mit zahlreichen Aussichtspunkten und dem Fansipan, Vietnams höchstem Berg
  • Die Bergvölker bei Bac Ha mit ihrer einzigartigen Kultur und Lebensweise
  • Der legendäre Ha Giang Loop mit dem „Himmelstor“, dem Wahrzeichen von Nord Vietnam
  • Übernachtungen bei Freunden: Stilvoll in umgebauten Bauernhöfen & Homestays bei Einheimischen übernachten & einzigartige Einblicke in die Lebensweise erlangen
  • Badehose nicht vergessen: Der eindrucksvolle Ban Gioc Wasserfall & BaBe See warten
  • Und natürlich die schönsten kurvenreise Pässe & Straßen des Nordens – hier bleibt keine Straße gerade
  • Optionaler Ausflug in die Ha Long Bucht: Diese Verlängerung beinhaltet eine zusätzliche zweitägige Kreuzfahrt in der Halong-Bucht mit Mahlzeiten und Unterkunft an Bord (mindestens 4 Teilnehmer erforderlich)

Reiseverlauf

Ankunft
Tag 1

Ankunft

Abholservice vom Flughafen und Transfer zum Hotel. Beim Abendessen mit vietnamesischen Spezialitäten im Herzen der Metropole Hanoi lernen sich Tourguide und Teilnehmer kennen. Hanoi, die Hauptstadt Vietnams, ist bekannt für ihre jahrhundertealte Architektur und ´reiche Kultur mit südostasiatischen, chinesischen und französischen Einflüssen. In ihrem Herzen befindet sich die chaotische Altstadt, in deren engen Gassen Händler eine Vielzahl von Waren, Lebensmitteln und einheimische Gerichte feilbieten.

Pu Luong
Tag 2

Pu Luong

Abholung in der Hotellobby und Transfer mit einem privaten Fahrzeug zum Treffpunkt (außerhalb der Stadt), wo die Motorräder auf uns warten. Nach einer kurzen Einführung in unsere Royal Enfield Himalayan, lokale Fahrgewohnheiten, Sicherheit und die heutige Reiseroute startet unsere unvergessliche Reise in den Norden Vietnams. Wir verlassen Hanoi und seine ziemlich überfüllten Vororte an diesem Morgen zum Naturschutzgebiet Pu Luong, unserem Tagesziel. Nach kurzer Zeit erreichen wir eine friedliche Landstraße. Die ersten gebirgigen Landschaften erwarten uns und bieten interessante Panoramen auf terrassierte Reisfelder, Pfahlbauten und Bambuswasserräder. Unsere letzten Kilometer führen uns durch ein weites Tal nach Pu Luong, einem Dorf, in dem wir die Nacht verbringen.

Tagesetappe: ca. 180 km

Moc Chao
Tag 3

Moc Chao

Heute durchqueren wir das Naturschutzgebiet durch die grünen Täler von Mai Chau, um die Nationalstraße 6 zu erreichen, die zum Plateau von Moc Chau führt. Unterwegs kommen wir am Tat Nang-Wasserfall vorbei. Die Landschaft des Plateaus von Moc Chau ist einzigartig und erinnert mit ihren kleinen Steinmauern und Obstbäumen manchmal an die Landschaft Nordeuropas. Es gibt auch Felder mit großen Steinen, die dem Gebiet stellenweise ein mondähnliches Aussehen verleihen. Kleiner Abstecher in die Dörfer ein paar Kilometer vor dem Ende unserer Etappe, um Teeplantagen und die täglichen Aktivitäten der Einheimischen zu entdecken.

Tagesetappe: ca. 160 km

Mu Cang Chai
Tag 4

Mu Cang Chai

Wir setzen unsere motorradreise nach Norden durch Dörfer, mit Teeplantagen bedeckte Hügel und Maisfelder auf einer kurvenreichen Straße fort. Wir erklimmen einen Pass und fahren anschließend hinunter zum Fluss Da, der hier einen See bildet. Es geht weiter entlang des Sees nach Phu Yen, über Hügel und Berge, und einige Pässe bieten traumhafte Ausblicke auf Täler voller Teeplantage, Orangengärten und endlose Reisfelder. In Ba Khe nehmen wir die Straße in Richtung Mu Cang Chaï, eine Region berühmt für ihre kaskadierenden Reisterrassen. Wegen seiner Schönheit ist das Gebiet als „Route der Fotografen“ bekannt.

Wir überqueren Pässe auf über 1500m Höhe. Das Panorama, das sich unseren Augen bietet, ist einfach wunderschön. Es wird unzählige Möglichkeiten für unvergessliche Fotos geben. Am Ende des Tages erreichen wir ein kleines Dorf,
wo wir die Nacht verbringen werden.

Tagesetappe: ca. 220 km

Sapa
Tag 5

Sapa

Heute fahren wir weiter nach Norden bis zum Ort Sapa, von wo aus wir den Berg Fansipan, den höchsten Berg Indochinas (3147m) bewundern können. Die Täler und Dörfer sind besiedelt mit den ethnischen Minderheiten der Hmong und Thai, den größten in der Region. Mehrere Pässe werden überquert und wir können die Berge der Hoang Lien Kette bewundern. Es ist eine Gelegenheit, die Blue Hmong, die Black Hmong, aber auch die Lao, Lu, Dzay oder andere Dao in diesen kleinen Bergdörfern zu treffen. Dazu ist ein Stopp in Binh Lu geplant. Wir überqueren den höchsten Pass Vietnams, Tram Ton, der sich auf 1900 Meter über dem Meeresspiegel erhebt. Dann folgt der Abstieg nach Sapa Stadt. Unterwegs halten wir am Silberwasserfall, der mit seinen 100 Metern Höhe beeindruckend ist. Abhängig von den Wetterbedingungen kann man die Fansipan-Seilbahn nehmen, um den Gipfel des Berges zu erreichen. Ankunft in Sapa, wo wir genug Zeit haben, um den Ort auf eigene Faust zu entdecken.

Tagesetappe: ca. 170 km

Bac Ha
Tag 6

Bac Ha

Frühe Abfahrt aus Sapa. Am heutigen Morgen fahren wir durch das weite Tal von Muong Hoa in Richtung Bac Ha. Entlang des Flusses, der das Tal durchquert, fahren wir durch die ethnischen Dörfer Hmong, Zay und Red Dao. Es ist eine Gelegenheit, wunderschöne Reisfelder zu sehen, die je nach Jahreszeit herrliche Fotomotive bieten. Wenn wir am Ende des Tages in Bac Ha ankommen und noch Zeit haben, wandern wir durch die Dörfer der Hmong-Blumen, eine der wichtigsten ethnischen Minderheiten in der Region. Beim Abendessen tauchen wir etwas tiefer in die lokale Kultur ein und sind zu Gast in einem traditionellen Stelzenhaus bei einer Tay-Familie.Am frühen Nachmittag haben wir die Gelegenheit, einen der authentischsten Märkte der Region zu besuchen.

Der Markt von Bac Ha ist ein wichtiges Ereignis für verschiedene ethnische Minderheiten, die in der Region leben. Es kann als ethnisches Treffen betrachtet werden: Hmong-Blume, Dao-Schwarze, Phu La, Tay, Nung, sind vor Ort und verkaufen! Der Markt schafft die soziale Verbindung zwischen all diesen Minderheiten, rund um eine heiße Suppe oder ein Glas Reisschnaps. Wir finden Stoffe, lokales Kunsthandwerk, Tabak, Utensilien und Tiere aller Art.

Tagesetappe: ca. 180 km

Nam Dam
Tag 7

Nam Dam

Wir fahren tiefer in die Bergwelt von Vietnam und es geht über Xin Man nach Hoang Su Phi. Wir nehmen diesen „Pfad“, der sowohl eine Abkürzung als auch eine einzigartige Gelegenheit ist, die Bergkette zu bewundern, die die natürliche chinesisch-vietnamesische Grenze bildet. China ist von hier aus nur wenige Kilometer entfernt. Nach weiteren 30 Kilometern auf einer ruhigen Bergstraße erreichen wir den National Highway Nummer 2 in der Nähe des Flusses Lo. Der Verkehr wird etwas dichter, auch da die Straße von einigen LKWs genutzt wird. Zum Glück ist dies nur für wenige Kilometer der Fall, denn am Nachmittag erreichen wir Nam Dam, wo unsere Lodge inmitten der Natur auf uns wartet.

Tagesetappe: ca. 200 km

Bao Lac and Ha Giang Loop Motorbike Tour
Tag 8

Bao Lac and Ha Giang Loop Motorbike Tour

Am Morgen durchqueren wir Ha Giang, die Provinzhauptstadt, und nehmen dann eine Bergstraße zum Dorf Lung Tam, das wir besuchen. Das Weben von Kunsthandwerk ist dort eine wichtige Aktivität für die einheimischen Frauen. Organisiert in Genossenschaften, unterstützt von NGOs, ermöglicht es nicht nur die Weitergabe eines kulturellen Erbes, sondern tritt auch vollständig in die Philosophie der nachhaltigen Entwicklung ein. Die Unterstützung für diese Art von Projekten ist von entscheidender Bedeutung. Fahrt nach Dong Van City, die schon immer ein wichtiger Handelsplatz war. Abhängig vom Wetter und vom Fahrkönnen machen wir einen Abstecher über eine kleine Betonstraße zum Rand des Flusses Nho. Der Ma Pi Leng Pass, der durch eine außergewöhnliche Karstgebirgslandschaft erreicht wird, bietet uns unter anderem einen atemberaubenden Blick auf das Tal mit herrlichen Berglandschaften.Auf uns wartet eine der schönsten Etappen der Reise! Wenn wir den Distrikt Quan Ba erreichen, lassen wir uns von aufeinanderfolgenden tiefen Tälern und atemberaubenden Landschaften überraschen. Von hier aus nehmen wir eine kleine Betonstraße durch einige Reis- und Maisfelder in Richtung des eines kleinen Dorfes. Wir können die Bewohner bei ihren täglichen Aufgaben in einer außergewöhnlichen natürlichen Umgebung beobachten. Traditionell ist es auch eine der ärmsten Regionen des ganzen Landes, und es werden Anstrengungen unternommen, um Minderheiten zu helfen, ihre Einkommen zu diversifizieren.

Der heutige Tag ist der Beginn des legendären Ha Giang Loops in eines der schönsten Gebiete von Südostasien!

Tagesetappe: ca. 210 km

Ban Gioc
Tag 9

Ban Gioc

Die heutige traumhafte Strecke führ uns in den nord-östlichsten Zipfel von Vietnam direkt an die chinesische Grenze. Die traumhafte Strecke führt über mehrere Pässe und durch Landschaften, wie sie für Vietnam nicht ikonischer sein könnten. Reisfelder, Gugelhupfberge, kleine Täler und Passstraßen mit Haarnadelkurven wechseln sich den ganzen Tag über ab und lassen jedes Bikerherz höher schlagen. Am Ende des Tages wartet einer der schönsten Wasserfälle von Vietnam auf uns, und ein idyllisches Gästehaus.

Der Wasserfall, auf dessem See Boote verkehren, markiert die Grenze zu China, von wo aus dem Wasserfall ebenfalls gesehen werden kann. Ein perfekter Tag, der nicht schöner zu Ende gehen könnte.

Tagesetappe: ca. 200 km

BaBe
Tag 10

BaBe

Frühe Abfahrt für unsere erste Etappe nach Süden zum Ba Be See. Wir erreichen den Ba Be Nationalpark und der dazugehörige See am Nachmittag, umgeben von gigantischen Karstgipfeln, die von einem dichten Dschungel bedeckt sind. Die Tay, Dao und andere H’mong leben hier vom Fischfang und dem Reisanbau. Wir verbringen die Nacht und das gemeinsame Abendessen in einem Stelzen-Gästehaus einer Tay-Familie.

Tagesetappe: ca. 200 km

Hanoi
Tag 11

Hanoi

Mit dem Motorboot entdecken wir den Ba Be See. Es ist das größte natürliche Wasserreservat im Norden Vietnams. Hier ist das Licht einzigartig und Fotobegeisterte werden ihre Freude haben. Danach fahren wir in Richtung «Rückkehr in die Zivilisation», 230 km mit beeindruckenden Landschaften, Teeplantagen rund um Thai Nguyen und Reisfeldern entlang der Strecke. Nach einer wohlverdienten Pause im Hotel in Hanoi treffen wir uns noch einmal zu Abschiedsabendessen.

Tagesetappe: ca. 230 km

Abreise
Tag 12

Abreise

Abreisetag: Individuelle Abreise und Transfer zum Flughafen oder individuelle Verlängerung, zum Beispiel an einem der vielen traumhaften Strände Vietnams. Man gönnt sich ja sonst nichts!

Dienste

Inklusive
  • included service Übernachtungen in ausgewählten Hotels der Mittelklasse und Boutique-Homestays, vereinzelt Gästehäusern in entlegenen Gebieten. 4* Hotel in Hanoi.
  • included service Frühstück, Mittagessen, Abendessen
  • included service Alle Straßengebühren und Eintrittsgelder
  • included service Mietmotorrad nach Wahl
  • included service Benzin/Öl sowie alle Ersatz– und Verschleißteile
  • included service Erfahrener deutsch– und englischsprachiger Motorrad–Tourleader auf eigenem Motorrad
  • included service Einheimischer Assistenz-Tourguide auf eigenem Motorrad
  • included service Begleitfahrzeug für den Gepäcktransport und Beifahrer
  • included service Motorradmechaniker
  • included service Trinkwasser im Begleitfahrzeug
  • included service Inklusive: Teilkaskoversicherung mit Selbstbeteiligung (Fahrer übernimmt die ersten 500 EUR an Schäden, darüber hinaus alle Kosten von uns gedeckt)
  • included service Vollversichert: Beinhaltet Haftpflichtversicherung
Nicht inklusive
  • excluded service Optionales Upgrade: Vollkaskoversicherung für nur 100 EUR für die gesamte Tour. Damit sind alle Fahrzeugschäden vollständig von uns gedeckt, ohne Selbstbeteiligung.
  • excluded service FlughafentransfersInternationale Flüge von/nach Hanoi
  • excluded service Optionale Trinkgelder für Reiseleiter und Mechaniker, Souvenirs, Shopping
  • excluded service Reiseversicherung und Reisekrankenversicherung

Unsere Blogbeiträge

Nordvietnam Motorradguide Reiseleiter

Nordvietnam Motorradguide

Warum Nordvietnam perfekt für Motorradreisen ist Nordvietnam ist eine der faszinierendsten Motorradregionen Asiens: dramatische Bergketten, endlose Reisterrassen, tiefe Täler, ethnische Minderheiten und einige der spektakulärsten Motorradstrecken der Welt. Wer die...

Fragen & Antworten

EU-Bürger und Staatsangehörige aus asiatischen Ländern können visumfrei nach Vietnam einreisen. Staatsangehörige aus den USA, Kanada, Australien, Neuseeland, der Schweiz, Österreich und anderen Ländern benötigen ein Visum – bitte prüfen Sie dies, wenn Sie unsicher sind.

Ihr Reisepass muss noch mindestens sechs Monate gültig sein. Für die visumfreie Einreise sollte ein ausgedrucktes Rückflugticket mitgeführt und bei der Einreise vorgelegt werden. Reisende sollten bei der Einreise kontrollieren, ob sie einen Einreisestempel mit Gültigkeitsdatum erhalten haben. Andernfalls kann bei der Ausreise ein Bußgeld anfallen.

Das E-Visum kann hier beantragt werden:

https://evisa.xuatnhapcanh.gov.vn/trang-chu-ttdt

  • Sonnenhut oder Kappe
  • Schal, Halstuch
  • Motorradhelm
  • Wirbelsäulen- / Rücken-Protektor
  • Motorradstiefel
  • Dünne Socken für warmes Klima
  • Sonnenschutz (UV 30-50 Schutz) / Lippenbalsam UV 30-50 Schutz)
  • Bequeme Schuhe
  • Sonnenbrille, enganliegend
  • Ersatzbatterien für elektronischen Geräte
  • Persönliche oder spezifische Medikamente
  • Leichte Sommer-Motorradhandschuhe
  • Antibakterielles Handspray oder Gel
  • Gut belüftete Motorradhose
  • Gut belüftete Motorradjacke
  • Leichter Regenüberwurf
  • Kleiner Rucksack Tasche für das Nötigste für den Besuch von Sehenswürdigkeiten
  • Lippenbalsam (UV 30-50 Schutz)
  • Mindestens US$ 100 in kleiner Stückelung (Banknoten US$ 5 oder 10).
    Zusätzlich Geld in € zum Umtauschen vor Ort.

    • Für Ausgaben nach der Ankunft. EUR und US$ können in Hanoi umgetauscht werden. Wechselkurse:
      1 € : 25.244 Vietnamese dong
  • Nachweis Auslandskrankenversicherung in englischer Sprache.
    • Mit Notfallnummer der Versicherung.
      Link zur ADAC Auslandskrankenversicherung mit Rückholversicherung / Krankentransport in die Heimat im Notfall:
      https://www.adac.de/produkte/versicherungen/auslandskrankenversicherung/tarife-und-leistungen/
  • Nachweis Evakuierungsversicherung/ Rückholversicherung in englischer Sprache.
    • Link zur ADAC Auslandskrankenversicherung mit Rückholversicherung / Krankentransport in die Heimat im Notfall:
      https://www.adac.de/produkte/versicherungen/auslandskrankenversicherung/tarife-und-leistungen/
  • Reisekostenrücktrittsversicherung
    • Eine Reisekostenversicherung deckt die Reisesummer ab, wenn die Reise aufgrund von z.B. einer Covid-Infektion nicht angetreten werden kann. Unbedingt buchen, z.B. beim ADAC für wenige €:
      Link zur ADAC Reisekostenrücktrittsversicherung:
      https://www.adac.de/produkte/versicherungen/reiseruecktrittsversicherung/tarife-und-leistungen/
  • EC-Karte basierend auf dem Maestro-System / zusätzlich mindestens eine Kreditkarte, vorzugsweise Master/Visa
  • Internationaler Führerschein
  • Kaution Motorrad EUR 500 (in Bar)

Deutsche Stecker passen in die oft vorkommenden Typ C Steckdosen in Vietnam. Es gibt jedoch auch Steckdosen des Typs A und G (Mit zwei und drei Flachstiften) welche mit deutschen Elektrosteckern nicht kompatibel sind. Deshalb ist ein Stromadapter für Reisende zur Sicherheit empfehlenswert.

Ein Konzept von RC Hendrik

Road Captain & Managing Director

Während seines Studiums der Politikwissenschaft hat Hendrik seine Leidenschaft für das Reisen mit dem Motorrad und Bergsteigen entdeckt. Mit Anfang 20 umwanderte er in Westtibet den heiligen Berg Kailash, bis Mitte 20 hat er den indischen Himalaya, Nepal, China, Thailand, Laos, Vietnam und Kambodscha zu großen Teilen mit dem Motorrad bereist.

Im Jahr 2010 hat Hendrik Tibetmoto Tours in Shangri-la in der Südwest-Chinesischen Provinz Yunnan gegründet und führt seit 2019 zudem Classic Bike Adventure. Er erarbeitet neue Reisen, scoutet, und leitet ausgewählte Motorradtouren, u.a. bereits drei Mal die EurAsien Tour von München entlang der Seidenstraße nach Lhasa in 47 Tagen und zahlreiche Touren in Yunnan, Tibet, Nepal, Indien, Vietnam und Thailand. Motorradfahren ist für ihn das ultimative Reiseerlebnis, das Abenteuer, unbekannte Länder, Herausforderungen, Kulturen, Menschen und ein freies Lebensgefühl miteinander verbindet. Hendrik ist zertifizierter BMW Motorrad Tourguide, passionierter Fahrrad- und-Motorradfahrer, Hobbykoch, gelegentlicher Hobbyfotograf und Blogschreiber, Student des Buddhismus, homo politicus und natürlich leidenschaftlicher Reisender. Hendrik lebt die meiste Zeit des Jahres in Chiang Mai, Thailand, von wo aus alle Classic Bike Adventure Reiseziele nur einen Steinwurf weit entfernt sind. Er ist niemals weit vom nächsten Abenteuer entfernt.